Il ruolo del trasporto pubblico nella rigenerazione urbana. Due casi di studio a confronto: Padova e Mestre

The thesis analyzes the strategic role of public transport in the urban regeneration of medium-sized cities, focusing on the case studies of Padova and Mestre. It explores the impact of the tram network, specifically the Sir lines in Padova and the T1 and T2 lines in Mestre, as a tool for urban transformation, accessibility, and sustainability. Through the analysis of specific areas near the tram lines, the study highlights how new infrastructure can stimulate the redevelopment of the urban fabric and contribute to reducing private car use, with positive effects on urban mobility and overall quality of life.

La tesi analizza il ruolo strategico del trasporto pubblico nella rigenerazione urbana di città di media dimensione, concentrandosi sui casi studio di Padova e Mestre. Viene approfondito l'impatto della rete tranviaria, in particolare le linee Sir di Padova e le linee T1 e T2 di Mestre, come strumento di trasformazione urbana, accessibilità e sostenibilità. Attraverso l'analisi di specifiche aree adiacenti alle linee del tram, il lavoro evidenzia come le nuove infrastrutture stimolino la riqualificazione del territorio e contribuiscano alla riduzione dell'uso del mezzo privato, con effetti positivi sulla mobilità urbana e sulla qualità della vita cittadina.