La combustione rappresenta una delle principali applicazioni chimiche nell’ambito dell’ingegneria, basti pensare ai più comuni motori a combustione interna presenti nei veicoli automobilistici, a una turbina a gas presente nei motori aeronautici oppure nell’ambito della missilistica, dove i razzi sfruttano la combustione di propellenti solidi o liquidi per generare la spinta necessaria al decollo. Questa tesi ha l’obbiettivo di dare un’infarinatura sul processo di combustione, andando a definire quest’ultimo nel caso più generale e successivamente andando a particolarizzarlo nel caso di combustione di due idrocarburi: metano e naftalene. Per il primo verrà usato un approccio per lo più teorico, mentre l’analisi relativa al naftalene si basa su un’attività sperimentale condotta in laboratorio.
Termodinamica della combustione: analisi sperimentale del comportamento del naftalene tramite bomba calorimetrica e confronto teorico con il metano
CALGARO, DAVIDE
2024/2025
Abstract
La combustione rappresenta una delle principali applicazioni chimiche nell’ambito dell’ingegneria, basti pensare ai più comuni motori a combustione interna presenti nei veicoli automobilistici, a una turbina a gas presente nei motori aeronautici oppure nell’ambito della missilistica, dove i razzi sfruttano la combustione di propellenti solidi o liquidi per generare la spinta necessaria al decollo. Questa tesi ha l’obbiettivo di dare un’infarinatura sul processo di combustione, andando a definire quest’ultimo nel caso più generale e successivamente andando a particolarizzarlo nel caso di combustione di due idrocarburi: metano e naftalene. Per il primo verrà usato un approccio per lo più teorico, mentre l’analisi relativa al naftalene si basa su un’attività sperimentale condotta in laboratorio.| File | Dimensione | Formato | |
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https://hdl.handle.net/20.500.12608/89878