Questo elaborato tratta la progettazione e la realizzazione di un telaio motociclistico per il progetto Motostudent. Verrà inizialmente introdotto il programma utilizzato per la realizzazione del CAD, poi quello per le analisi FEM. Si procederà descrivendo il telaio utilizzato nella precedente edizione, con particolare attenzione agli aspetti problematici che dovranno essere modificati nella nuova versione. Verranno illustrate le analisi statiche, dinamiche e di rigidezza svolte sul telaio della scorsa edizione per simularne le condizioni di utilizzo; i risultati di queste analisi verranno poi comparati con quelli ottenuti dalle analisi svolte sul nuovo telaio. Verrà trattata l’importanza delle rigidezze nei telai motociclistici, come queste influenzano il comportamento della moto in pista e il procedimento usato per calcolarle. Infine si analizzeranno tutte le modifiche apportate al nuovo telaio, la sua geometria definitiva, e i valori di rigidezza e resistenza raggiunti.
Progetto e realizzazione del telaio della Motostudent 2025
BALLANTE, ALESSANDRO
2024/2025
Abstract
Questo elaborato tratta la progettazione e la realizzazione di un telaio motociclistico per il progetto Motostudent. Verrà inizialmente introdotto il programma utilizzato per la realizzazione del CAD, poi quello per le analisi FEM. Si procederà descrivendo il telaio utilizzato nella precedente edizione, con particolare attenzione agli aspetti problematici che dovranno essere modificati nella nuova versione. Verranno illustrate le analisi statiche, dinamiche e di rigidezza svolte sul telaio della scorsa edizione per simularne le condizioni di utilizzo; i risultati di queste analisi verranno poi comparati con quelli ottenuti dalle analisi svolte sul nuovo telaio. Verrà trattata l’importanza delle rigidezze nei telai motociclistici, come queste influenzano il comportamento della moto in pista e il procedimento usato per calcolarle. Infine si analizzeranno tutte le modifiche apportate al nuovo telaio, la sua geometria definitiva, e i valori di rigidezza e resistenza raggiunti.| File | Dimensione | Formato | |
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https://hdl.handle.net/20.500.12608/90018