Analisi FEM del rocker di una vettura-tipo MG20.25H in condizioni di curva e frenata

Tommaso Fincato Analisi FEM del rocker della vettura-tipo MG20.25H in condizioni di curva e frenata. Corso di Igneria Meccanica Relatrice: Valentina Salomoni. Il seguente documento presenta l’analisi agli elementi finiti effettuata sul rocker destro di una vettura tipo-MG20.25H, sottoposto a due condizioni di carico: frenata e curva a sinistra. Gli obiettivi principali dello studio sono la verifica della resistenza e la stabilità strutturale, valutando le distribuzioni delle tensioni (equivalente secondo Von Mises, principale massima e minima) derivate dall’analisi FEM e individuando le possibili criticità che possono presentarsi a seguito dell’ottimizzazione topologica precedentemente eseguita. Il software utilizzato è Ansys Workbench 2025, utilizzando il modulo “static structural” per la definizione di: materiale, geometria e modello (mesh, vincoli e carichi). Per entrambe le condizioni sono state svolte le verifiche di resistenza secondo i criteri di Von Mises e di Tresca-Guest, infine è stata eseguita la verifica dell’instabilità strutturale per tutti quegli elementi snelli presenti nel rocker. I risultati hanno soddisfatto pienamente le verifiche di resistenza rispetto alla tensione di snervamento del materiale considerando un coefficiente di sicurezza di almeno 1,5. Inoltre, le tensioni critiche euleriane sono risultate molto maggiori di quelle presenti nel rocker, escludendo così il rischio di collasso per instabilità.