Applicazione di un modello a 14 GDL in ambiente Matlab/Simulink per l'analisi dinamica di un'autovettura

Il presente lavoro ha come obiettivo l'impiego di un modello a 14 gradi di libertà fornito dal Vehicle Dynamics Blockset di Matlab/Simulink per l'analisi dinamica di un'autovettura, e per dimostrarne la coerenza e la capacità di riprodurre il comportamento reale. In una prima fase è stato configurato il veicolo virtuale tramite il Virtual Vehicle Composer, di cui si sono ricavati i principali parametri geometrici e statici. Successivamente sono state condotte diverse tipologie di manovre per caratterizzare il comportamento dinamico del veicolo, acquisendo ed analizzando le forze e le variabili in gioco tramite il Simulation Data Inspector. Infine sono state eseguite modifiche al reparto sospensivo, lavorando esclusivamente sulle geometrie, per ottenere un comportamento neutro nelle fasi di accelerazione e frenata.