Trattazione generale della stabilità statica longitudinale, analisi delle configurazioni classiche e di alcune più particolari (velivoli "tuttala" e con canard) e, infine, descrizione delle applicazioni in ambito militare e civile delle configurazioni instabili (configurazioni di tipo RSS) con accenno al fly-by-wire.
Stabilità statica longitudinale degli aeromobili: dalla configurazione tradizionale all’instabilità controllata nei velivoli militari
FAVRO, KEVIN
2024/2025
Abstract
Trattazione generale della stabilità statica longitudinale, analisi delle configurazioni classiche e di alcune più particolari (velivoli "tuttala" e con canard) e, infine, descrizione delle applicazioni in ambito militare e civile delle configurazioni instabili (configurazioni di tipo RSS) con accenno al fly-by-wire.File in questo prodotto:
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https://hdl.handle.net/20.500.12608/92438