Analisi termodinamica di un propulsore aeronautico Turbofan

L’obiettivo di questa tesi è l’analisi di un propulsore aeronautico Turbofan. Vengono inizialmente mostrate le assunzioni e i principi fisici necessari per compiere uno studio affidabile. Dopo una revisione dei modelli teorici del ciclo Brayton-Joule vengono approfonditi i parametri termodinamici e costruttivi con particolare attenzione a come questi possano influenzare le prestazioni globali del motore. Attraverso uno script Matlab e alcuni dati pubblici viene preso in esame il CFM LEAP, uno dei propulsori più diffusi nei velivoli commerciali di medio raggio. I risultati ottenuti da questa simulazione vengono in seguito comparati con modelli teorici. Viene successivamente spiegato il funzionamento del compressore di alta pressione, componente chiave dei Turbofan ad alto rapporto di bypass. Ne vengono spiegate le peculiarità e le premesse teoriche necessarie per la sua progettazione.