L’elaborato si propone di analizzare le caratteristiche e le prestazioni del motore elettrico a flusso assiale, una tecnologia emergente nel campo dell'ingegneria meccanica per le sue potenzialità in applicazioni ad alta efficienza e basso ingombro. L’analisi si concentra su tre tipologie (o “configurazioni”) principali di motore a flusso assiale: quello sincrono a magneti permanenti senza nucleo, caratterizzato da segmenti del rotore sinusoidali; quello a flusso assiale con circuito magnetico parallelo, posizionato sulle ruote motrici e infine quello a flusso assiale con avviamento in linea. Oltre alla descrizione delle specifiche tecniche e dei principi di funzionamento di ciascuna tipologia, la tesi esplora un confronto con il motore elettrico a flusso radiale, evidenziando i vantaggi e le limitazioni di ciascun tipo di motore in termini di efficienza, dinamica e applicabilità. L’obiettivo finale è dunque quello di fornire un quadro completo che aiuti a comprendere le potenzialità del motore a flusso assiale rispetto a quello più tradizionale a flusso radiale, con un focus sulle innovazioni ed alle sfide che quest'ultimo pone in contesti applicativi avanzati.
Analisi dei motori a flusso assiale: caratteristiche e prestazioni
MATTEOTTI, ANDREA
2024/2025
Abstract
L’elaborato si propone di analizzare le caratteristiche e le prestazioni del motore elettrico a flusso assiale, una tecnologia emergente nel campo dell'ingegneria meccanica per le sue potenzialità in applicazioni ad alta efficienza e basso ingombro. L’analisi si concentra su tre tipologie (o “configurazioni”) principali di motore a flusso assiale: quello sincrono a magneti permanenti senza nucleo, caratterizzato da segmenti del rotore sinusoidali; quello a flusso assiale con circuito magnetico parallelo, posizionato sulle ruote motrici e infine quello a flusso assiale con avviamento in linea. Oltre alla descrizione delle specifiche tecniche e dei principi di funzionamento di ciascuna tipologia, la tesi esplora un confronto con il motore elettrico a flusso radiale, evidenziando i vantaggi e le limitazioni di ciascun tipo di motore in termini di efficienza, dinamica e applicabilità. L’obiettivo finale è dunque quello di fornire un quadro completo che aiuti a comprendere le potenzialità del motore a flusso assiale rispetto a quello più tradizionale a flusso radiale, con un focus sulle innovazioni ed alle sfide che quest'ultimo pone in contesti applicativi avanzati.| File | Dimensione | Formato | |
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https://hdl.handle.net/20.500.12608/98168