La tecnologia di Additive Manufacturing (AM) è in rapido sviluppo e rappresenta una delle tecniche più avanzate per la realizzazione di componenti metallici leggeri e di geometria complessa, garantendo al contempo buone prestazioni meccaniche statiche e a fatica. Numerosi studi hanno evidenziato che la resistenza meccanica e altre proprietà statiche dei metalli prodotti mediante AM possono risultare paragonabili o addirittura superiori a quelle dei materiali ottenuti con metodi tradizionali. Tuttavia, la resistenza a fatica rimane un aspetto critico, poiché i componenti AMed soffrono particolarmente sotto carichi ciclici. Il presente lavoro si propone di fornire una revisione sui dati sperimentali pubbli- cati relativi alle proprietà statiche e a fatica di diversi materiali metallici realizzati con tecnologie additive. L’analisi include leghe a base di titanio e alluminio, mettendo in evidenza i principali risultati disponibili in letteratura e individuando i fattori principali che influenzano il comportamento a fatica, fornendo indicazioni utili per il miglioramento delle prestazioni meccaniche di tali materiali.
Resistenza statica e a fatica di componenti ottenuti da stampa 3D
NORDIO, LORENZO
2024/2025
Abstract
La tecnologia di Additive Manufacturing (AM) è in rapido sviluppo e rappresenta una delle tecniche più avanzate per la realizzazione di componenti metallici leggeri e di geometria complessa, garantendo al contempo buone prestazioni meccaniche statiche e a fatica. Numerosi studi hanno evidenziato che la resistenza meccanica e altre proprietà statiche dei metalli prodotti mediante AM possono risultare paragonabili o addirittura superiori a quelle dei materiali ottenuti con metodi tradizionali. Tuttavia, la resistenza a fatica rimane un aspetto critico, poiché i componenti AMed soffrono particolarmente sotto carichi ciclici. Il presente lavoro si propone di fornire una revisione sui dati sperimentali pubbli- cati relativi alle proprietà statiche e a fatica di diversi materiali metallici realizzati con tecnologie additive. L’analisi include leghe a base di titanio e alluminio, mettendo in evidenza i principali risultati disponibili in letteratura e individuando i fattori principali che influenzano il comportamento a fatica, fornendo indicazioni utili per il miglioramento delle prestazioni meccaniche di tali materiali.| File | Dimensione | Formato | |
|---|---|---|---|
|
Nordio_Lorenzo.pdf
accesso aperto
Dimensione
2.98 MB
Formato
Adobe PDF
|
2.98 MB | Adobe PDF | Visualizza/Apri |
The text of this website © Università degli studi di Padova. Full Text are published under a non-exclusive license. Metadata are under a CC0 License
https://hdl.handle.net/20.500.12608/98174