Lo scopo di questa tesina è quello di analizzare un modello meccanico relativo alla sospensione attiva e di progettare un compensatore che controlli l'attuatore per ottenere delle particolari prestazioni. In modo particolare quello che si vuole ottenere è che la sospensione assorba velocemente le oscillazioni garantendo un adeguato comfort all'autista

Controllo attivo per la sospensione di un veicolo

Carbognin, Federico
2010/2011

Abstract

Lo scopo di questa tesina è quello di analizzare un modello meccanico relativo alla sospensione attiva e di progettare un compensatore che controlli l'attuatore per ottenere delle particolari prestazioni. In modo particolare quello che si vuole ottenere è che la sospensione assorba velocemente le oscillazioni garantendo un adeguato comfort all'autista
2010-09-30
48
sospensione attiva, controllo attivo, veicolo
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/20.500.12608/14037