Modellazione stocastica delle scelte di orario di partenza nelle reti di trasporto: Analisi teorica ed esperimenti computazionali

Col presente elaborato si vuole cercare di implementare un modello capace di descrivere le scelte della di orario di partenza per un gruppo di utenti che devono muoversi in una rete di trasporto nello stesso periodo temporale. Date un'origine ed una destinazione comuni, dei percorsi possibili che li colleghino ed un orario preferito comune per raggiungere la destinazione, si tratta di prevedere come un certo numero di viaggiatori scelga la combinazione di orario di partenza e percorso ritenuta più attrattiva. La struttura dell’elaborato si basa su di un lavoro pubblicato da Moshe Ben-Akiva, Andre De Palma e Pavlos Kanaroglou nel 1986, in cui gli autori propongono un modello stocastico di scelta discreta, di tipo Nested Logit, per descrivere le scelte